نيسان باترول

• تعتمد Nissan Patrol على محرك رئيسي سعة 3.5 لتر V6 توين تيربو يولد 425 حصان و700 نيوتن متر من العزم. رقم العزم تحديداً هو الأهم هنا، حيث يتفوق على منافسه المباشر Land Cruiser، ويظهر ذلك بوضوح على الطريق. ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 9 سرعات يختار الترس المناسب بسرعة ويحافظ عليه بسلاسة.
• من أبرز العناصر أيضاً نظام التعليق الهوائي المتكيف، الذي يقرأ الطريق بشكل مستمر ويضبط نفسه تلقائياً. قد لا تلاحظ ذلك بشكل مباشر، لكن عند المرور على طرق غير مستوية ستدرك كيف بقيت المقصورة أكثر هدوءاً مما تتوقع. كما يمكنه رفع السيارة للطرق الوعرة وخفضها لتسهيل الدخول، وهي ميزة عملية أثناء التوقف على الطرق الطويلة مثل بين المدينة وتبوك.
• وتتوفر ستة أوضاع قيادة تشمل Sand وRock وMud وEco وSport وStandard. وضع Sand هو الخيار الأكثر استخداماً في رحلات البر، حيث يدير انزلاق العجلات وتوزيع العزم بثقة على الرمال، مع دعم هيكل الشاصي (Body-on-Frame) لهذه القدرات في الظروف الواقعية.

• على الطرق الممهدة، سواء على طريق الملك عبدالله في جدة أو الطريق السريع باتجاه الدمام، يقدم Nissan Patrol إحساساً بالراحة والانسيابية لم يكن الجيل السابق Y62 يقدمه بنفس المستوى. هذا فرق حقيقي يمكن ملاحظته مع الجيل السابع.
• الثبات على السرعات العالية قوي، وعزل الهواء جيد، كما أن القيادة في زحام الطرق مثل الدائري الشمالي في الرياض أسهل مما يوحي به حجم السيارة.
• نظام التعليق الهوائي المتكيف يرفع ويخفض السيارة حسب وضع القيادة، مما يجعل الدخول والخروج أكثر سهولة، خاصة مع كبار السن أو الأطفال في الصف الثالث.
• كما أن حساسات الركن تأتي بشكل قياسي في جميع الفئات، بينما يوفر نظام الكاميرا المحيطية ثلاثية الأبعاد (3D Around View Monitor) في فئة SE Platinum City مساعدة كبيرة في المناورة داخل المساحات الضيقة.

• أبرز ما يميز مقصورة Nissan Patrol هو شاشتا Monolith المزدوجتان بقياس 14.3 بوصة في فئة SE Titanium وما فوق، والتي تمنح المقصورة حضوراً عصرياً واسعاً وواضحاً.
• نظام "Google Built-In" يوفر Google Maps وGoogle Assistant وGoogle Play بشكل مدمج داخل السيارة، وليس عبر توصيل الهاتف فقط. للعائلات التي تقضي وقتاً طويلاً داخل السيارة، هذه التجربة أكثر عملية من الاعتماد على CarPlay السلكي وحده.
• تصميم المقاعد بتقنية Zero Gravity، باستخدام مواد عالية الامتصاص، يحافظ على الراحة والدعم في الرحلات الطويلة دون التسبب في نقاط ضغط مزعجة. كما أن مقاعد الصف الثالث في فئة SE Titanium وما فوق قابلة للطي والتعديل كهربائياً، وهي ميزة عملية عند تحميل الأمتعة.
• نظام الصوت Klipsch بـ 12 سماعة في فئة SE Titanium يضيف تجربة مختلفة للرحلات الطويلة مثل الطريق بين الرياض ومكة، بينما يوفر تطبيق MyNISSAN مع التشغيل عن بعد والتحكم بالمكيف، والمتوفر من فئة SE T2 فما فوق، مستوى راحة يصعب الاستغناء عنه بعد تجربته.

ما الذي تحصل عليه

• في الفئة الأساسية، يوفر Nissan Patrol مجموعة جيدة من أنظمة السلامة، تشمل الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، ونظام ما قبل التصادم، ومساعد صعود المرتفعات، وفرامل يد إلكترونية، ووسائد هوائية ستارية، ووسادة هوائية لركبة السائق، إضافة إلى حساسات الركن وكاميرا خلفية.
• ابتداءً من فئة SE Titanium، يتوفر نظام ProPilot Assist الذي يتحكم في التوجيه والتسارع والفرملة أثناء القيادة على الطرق السريعة في مسار واحد. كما تشمل التجهيزات مراقبة النقطة العمياء مع التدخل، والتنبيه عند مغادرة المسار، والتنبيه من حركة المرور الخلفية، ونظام تنبؤ التصادم الأمامي باستخدام مستشعر ليزري.
• فئة SE Platinum City تضيف شاشة عرض على الزجاج الأمامي (Head-Up Display)، كما تتوفر نقاط تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX بشكل قياسي في جميع الفئات. زر الطوارئ MyNISSAN eCall يقوم تلقائياً بإبلاغ خدمات الطوارئ ومشاركة موقع السيارة، وهي ميزة تمنح راحة إضافية للعائلات خلال الرحلات الطويلة بين مدن المملكة.